旧車のメンテナンス

早朝チョロq で夜勤明けライトをつけて走っていた

暗くて見にくい

仕事帰り友達のセブンイレブンに行った時ウィンドウに反射したヘッドライトは片目だった

一寝してメンテナンス開始

本来であれば5分程度でできるメンテナンスですが苦労した

幸い家に H 4のバルブがあったのでラッキーでした

今使っているバルブは普通のバルブですが

家にストックしてあったものはブルーのもので説明書には車検対応と書いてありました

ヘッドライト後ろのカプラーを抜いてゴムのカバーを外す

押さえてある針金のバネを外し切れたバルブを摘出

ここまでは良かった

新しいバルブを入れてバルブを固定しようと思ったら

バネを押さえているプラスチックの爪が経年劣化で破損してしまいました

中古のヘッドライトをヤフオクで探そうと思いましたが一応ヘッドライトを摘出してみることにしました

とりあえずヘッドライトを摘出しよう

本来であればバンパーを外すのですがバンパーのネジが一箇所錆びて固着して回らない

これも旧車

ではよくあることです

バンパーを無理やりずらしてなんとかヘッドライトを摘出できた

家にあった配線用の端子で爪を作り代用する

バルブを入れてバルブを針金のバネで押さえる


後はバラした通り元に戻す
ジムニーのように丸型のヘッドライトであれば汎用品が多数あるので新しいヘッドライトを探せば良いが
チョロq のように各車固有のヘッドライトであれば純正品を買えば高い

今回はなんとか簡単に直りましたが

歳とともにメンテナンスする意欲がなくなってきているので

旧車に乗るハードルは年齢とともに高くなっているように思います

本来バルブを切れた時2個を同時に交換するのがいいと思うが

時間がなくて今日は片目のみのメンテナンスになりました

左右ライトの色が違うので後日左目もメンテナンスしたいと思っております

読んでいただきありがとうございます